Verunreinigungen im Getriebe
- haeberlin5
- 2. Okt.
- 1 Min. Lesezeit
An einem unserer Helikopter (PK-HCR) war eine Inspektion fällig. Teil dieser Inspektion war, den Ölfilter des Hauptgetriebes zu kontrollieren, zu reinigen und wieder einzubauen. Leider fanden wir Verunreinigungen im Filter, die uns Sorge bereiteten. Die Grösse der Teile könnten Einspritzdüsen verstopfen, was die Schmierung der Zahnräder und Lager unterbrechen könnte. Wir mussten tiefer ins Getriebe schauen, um der Sache auf den Grund zu gehen. Unsere Flüge finden über sehr widrigem Gelände statt, wo es keine Gelegenheit für eine Notlandung gibt. Deshalb ist es absolut wichtig, dass der Helikopter tadellos funktioniert.
Nachdem wir alles Öl abgelassen hatten, kontrollierten wir die Zahnradflanken mit einem Boroskop. (Boroskop = einer kleinen Kamera mit einer Lichtquelle, die wir durch eine Öffnung ins Innere einführen und nach möglichen Beschädigungen sehen können.) Schliesslich zerlegten wir das ganze Getriebe, um die Ursache der Verunreinigung zu finden. Nach gründlicher Inspektion aller Zahnräder und Lager konnten wir keine Beschädigungen finden. Die Verunreinigungen mussten auf irgendeine unerklärliche Weise von aussen ins Getriebe gekommen sein. Der Filter hat seinen Dienst offensichtlich erfüllt und die Verunreinigungen zurückgehalten, sodass keine Schäden im Getriebe entstanden sind. So bauten wir das ganze Getriebe mit neuen Dichtungen wieder zusammen.
Matt, Mechaniker











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